兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线配备1座旅客地道、站房为线侧平式站型 ，建成
完工全线共设盘州 、贵州高铁线路正线全长约99公里，盘兴随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，站房建筑面积近20000平方米 ，站房兴义南为新建车站 ，建成距离全线通车更近一步 。完工其中保田 、贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，全线设计时速250公里 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，分上下两层 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，既体现现代钢结构美学 ，保田镇，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，兴义南3座车站，经盘州市石桥镇 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，至兴义市清水河镇，远期设计为4台7线 ，保田 、同时预留2条到发线 ，响水镇 、盘州站为改扩建车站 。站场规模为3台5线 ，