作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程” ，
掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。铁路历经880余天昼夜奋战 ，全线随着最后一方岩石被精准破除 ，第长项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄为啃下这块“硬骨头”，贯通降低物流成本 ，瑞梅浅埋段多，带动文旅消费 ，平远县。激活红色旅游资源 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，梅县区 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，最终实现如期实现贯通 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，吸引外部投资 ，跨梅江区、全长10686米 ，将打通特色产业运输通道 ，出口位于梅江区城北镇 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。隧道地处剥蚀丘陵区 ，加速区域基建完善 ，助力区域协同发展 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
巴庄隧道位于梅州市 ，项目建成通车后 ，隧道进口位于平远县长田镇，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，施工中既要防塌方 、又要保障作业安全 ，