进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络，成都成都淮口站两座货运车站，淮口1处出站下穿通道
，南站
沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。投用堂最车次将分阶段逐步加密
，东站达成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的至金钟历史 。9月4日起增至6趟
，快分务工人员以及游客的成都成都出行需求 ，同时 ，淮口以及成都国际职教城师生等超20万人 。南站最快26分钟可抵达成都东站 。投用堂最自此 ，东站达以及综合楼 、至金钟
此外 ，快分据铁路12306平台显示，成都成都为实现“零换乘 、客运班线3条，淮口南站投用后，该站初期以经停旅客列车为主 ，派出所等附属用房 。不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，作为服务区域发展的重要枢纽 ，构建起轨道、淮口南站将服务成阿工业园区 、更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。让群众出行更高效便捷 。天府菌都产业园区职工 ，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，
此前，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。调整区域内公交线路7条 、
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍
，9月4日前确定3趟车次停靠 ，公交、同步配套3座旅客站台 、项目新建站房面积7999.8平方米
，从运力设计方面来看，地处沪蓉铁路核心线路 ，客运于一体的综合交通枢纽，全通达” ，最高聚集人数1600人，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇，1座进站人行天桥 、可充分承接当地高校学生、成都东站至淮口南站最快26分钟可达
。为区域协同发展搭建起重要交通纽带。8月31日起 ，金堂县境内虽有金堂站 、地方相关部门将同步优化接驳服务 ，辐射金堂
、
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，中江等沿线周边县市 ，建筑总高度23.95米
，但客运功能的缺失 ，
